Robinson R66
zoom Увеличить изображение

Robinson R66

Экипаж (пилоты) + пассажиры: 5
Дальность полета: 650 км
Скорость: 204 км/час
Записаться на просмотр
Обратная связь

Вертолет Robinson R66: новая эра легкой авиации

Вертолет Robinson R66 — это первый и самый успешный турбинный вертолет в линейке Robinson. Модель вышла в 2010 году и сразу стала бестселлером: на декабрь 2025 года выпущено более 1500 машин. R66 взял все лучшее от R44, добавили газотурбинный двигатель Rolls-Royce RR300 и отдельный багажный отсек — и получили идеальный баланс цены, надежности и эксплуатационных расходов.

Летно-технические характеристики Robinson R66: мощность и надежность

Характеристики Robinson R66 выгодно отличают его от поршневых собратьев.

Двигатель Rolls-Royce RR300 выдает 300 л. с. на взлете и 270 л. с. в крейсерском режиме. Максимальная взлетная масса — 1225 кг, полезная нагрузка с полными баками — до 580 кг. Крейсерская скорость — 220–240 км/ч, максимальная — 259 км/ч. Практический потолок — 4270 м, скороподъемность — 5–9 м/с в зависимости от загрузки.

Дальность полета Robinson R66 и эксплуатационная гибкость

Дальность полета Robinson R66 при стандартных баках — до 650 км (350 морских миль). Запас топлива — 397 литров авиационного керосина Jet A-1, средний расход — 90–110 л/ч. При установке дополнительных баков дальность превышает 800 км. Машина легко работает в жарком и высокогорном климате, где поршневые R44 теряют мощность.

Кабина и комфорт: особенности салона вертолета R66

Салон рассчитан на пилота + 4 пассажира (конфигурация 2+3). Ширина кабины — 1,22 м, объем багажного отсека — 0,4 м³ (140 кг). Панорамное остекление, отличная шумоизоляция, опциональный кондиционер и кожаная отделка делают полет максимально комфортным даже на 3-часовых перелетах.

Безопасность и авионика вертолета Robinson R66

R66 оснащен современной цифровой авионикой Garmin G500H или Aspen EFD1000, автопилотом Genesys HeliSAS (опция), системой предупреждения о близости земли HTAWS и ADS-B Out. Конструкция фюзеляжа энергоемкая, топливные баки защищены от протечек при жесткой посадке. За всю историю эксплуатации не зафиксировано ни одного отказа турбины RR300.

Сферы применения и стоимость эксплуатации R66

Модель используют в бизнес-авиации, аэротуризме, воздушном такси, мониторинге ЛЭП и трубопроводов, полиции и МЧС.

Цена обслуживания вертолета Robinson R66 — около 1600–1800 $ за летный час (включая топливо, ТО и резервы). Годовые затраты при налете 300 часов — 180–220 тыс. $.

Цена вертолета Robinson R66 новой машины 2025–2026 года выпуска — от 1 150 000 $ с базовой комплектацией.

Почему выбирают Robinson R66 в 2026 году?

В 2026 году R66 остается самым доступным турбинным вертолетом в мире с расходом керосина на уровне поршневых машин. Простота обслуживания, огромная сеть сервисных центров и низкая стоимость летного часа делают его вне конкуренции в сегменте до 1,5 млн $.

Почему выгодно покупать вертолет Robinson R66 у нас?

Вертолет Robinson R66 — это идеальное сочетание турбинной мощности, дальности 650 км, комфорта 5-местной кабины и минимальных эксплуатационных затрат.

Купить Robinson R66 у нас в «Горка» — значит получить:

  • лучшие цены и прозрачные условия 2026 года;
  • собственный сертифицированный сервис и ангарное хранение на вертодроме «Горка»;
  • помощь с регистрацией, страхованием и лизингом;
  • гарантийное и постгарантийное обслуживание без очередей.

Пишите на нашем сайте в обратной связи — и уже через 60–90 дней ваш R66 будет в воздухе! Доверяя нам, вы получаете не просто машину, а полноценную поддержку на всем протяжении владения вертолетом Робинсон 66.

Подробнее Скрыть

Часто задаваемые вопросы

Почему Robinson, успешно выпускавшая R44, разработала модель R66?
Разработка вертолета Robinson R66 стала стратегическим шагом компании по выходу на рынок легких турбинных вертолетов. Если R44 был оптимален для частного использования, то R66 создавался как более мощная и вместительная машина другого класса для клиентов, которым важны дополнительные возможности.
Есть ли у R66 отдельный багажный отсек?
Да, это важное преимущество модели. В отличие от некоторых предшественников, этот вертолет Робинсон 66 оснащен полноценным внешним багажным отсеком, что позволяет удобно перевозить грузы, не занимая пространство в салоне.
Как часто требуется техническое обслуживание R66?
График планового технического обслуживания R66 выгодно отличается. Регламентные работы проводятся каждые 100 часов налета, что в два раза реже, чем у поршневого R44 (каждые 50 часов), что снижает простои и затраты.
Правда ли, что турбинный R66 экономичнее в эксплуатации, чем поршневой R44?
Да, это возможно. Хотя турбина потребляет больше топлива в час, общие эксплуатационные расходы часто ниже благодаря использованию более дешевого авиационного керосина (против бензина у R44) и менее частому техническому обслуживанию.
Во сколько примерно обходится годовое содержание R66?
Приблизительная годовая цена обслуживания вертолет Robinson R66, включая топливо (~100 часов налета), хранение, страховку, налоги и плановое ТО, может составлять около 1,4 млн рублей. Точная сумма зависит от интенсивности использования и выбранного сервиса.
Сертифицирован ли R66 для эксплуатации в России?
Да. После получения сертификата FAA в США в 2010 году, вертолет Robinson R66 был также сертифицирован российскими авиационными властями в 2013 году, что разрешает его законную эксплуатацию в РФ.
Copyright MAXXmarketing GmbH
JoomShopping Download & Support